Prečo je pozastavenie činnosti Uberu krokom späť vysvetloval pre aktuality Róbert Chovanculiak. 30.3.2018 

Róbert Chovanculiak komentoval regulácie platforiem zdieľanej ekonomiky pre Rádio Slovensko. 28.3.2018 

Róbert Chovanculiak pre TA3 komentoval zákaz pre Uber na Slovensku. 27.3.2018 

Róbert Chovanculiak vysvetloval nedostatky regulácie pre Uber. 28.3.2018 

Róbert Chovanculiak sa vyjadroval k problémom Uberu na Slovensku. 28.3.2018 

Denník SME uverejnil komentár Róberta Chovanculiaka na tému zdielanej ekonomiky v doprave. 27.3.2018 

Zdieľanie vecí nie je v zásade nič nové. Už aj naše prababky zdieľali. Mali na to dva dôvody. Žili v menších komunitách, kde každý každého poznal, a tak si mohli dôverovať. Druhým dôvodom bola chudoba. Nie každý na dedine mohol mať koňa a pluh a tak si ich zdieľali.

Najhorúcejšou témou posledných týždňov je klasifikácia pracujúcich na platformách zdieľanej ekonomiky. Súd v Londýne potvrdil rozhodnutie, že vodiči Uberu majú byť zamestnanci. Čo nedáva príliš zmysel, ak si uvedomíme, že Uber svojím vodičom nehovorí kedy, koľko ani kde majú pracovať.

Nové internetové technológie a spoločnosti bojujú s verejnými inštitúciami na rôznych frontoch. Médiá sú toho plné: Uber chcú zakázať v Londýne a už ho zakázali v Paríži. Airbnb chcú zakázať v Prahe a už ho de facto zakázali v Berlíne. Oponenti zdieľanej ekonomiky ju obviňujú z nedodržiavania regulácií. Obhajcovia zdieľanej ekonomiky tvrdia, že tieto regulácie sa na ňu nevzťahujú.

Uber v Londýne bude musieť zmeniť svoj biznis model. Svojim vodičom bude musieť podľa súdu vyplácať minimálnu mzdu a poskytovať dovolenku.