Rusi idú zmrazovať ceny základných potravín kvôli veľkému zdražovaniu (Aktuality.sk)
Ako povedal 272.2015 Ján Dinga pre Aktuality.sk, je niečo iné, keď Tesco u nás vyhlási akciu, že nebude zvyšovať ceny. To je marketingová akcia s cieľom pritiahnuť zákazníka. A niečo iné je, ak si Putin zavolá predstaviteľov reťazcov a vysvetlí im, že nebudú zvyšovať ceny.
"Gastráčová" kauza (TV Joj)
Vláda samotná garantuje gastrofirmám vysoký obrat. Marža z jedného gastrolístka sa pohybuje okolo šesť až osem percent, povedal k téme gastrolístkov 26.2.2015 pre TV Joj Ján Dinga.
Kocúrkovo s novým systémom "gastráčov": Platiť sa s nimi veľmi nedá (Aktualne.sk)
Z ekonomického hľadiska môžeme povedať, že ide o vládou vnucované obmedzenie zamestnancov pri nakladaní s ich vlastným príjmom. Z pohľadu zamestnávateľa je výdavok na stravný lístok súčasťou mzdového nákladu na zamestnanca. Ideálnym riešením by preto bolo stravovacie regulácie zo Zákonníka práce odstrániť, aby sa zamestnanec mohol sám rozhodnúť, kde, kedy a ako použije svoje peniaze, konštatoval na margo gastrolístkov 26.2.2015 Ján Dinga.
Záhada verejného obstarávania: Kmotríkova firma dodáva "gastráče" lacnejšie než výrobca lístkov (Aktualne.sk)
Podľa Jána Dingu je priemerná zisková marža firiem, ktoré predávajú gastrolístky až okolo 30 percent, cituje ho 24.2.2015 portál Aktualne.sk
Cestujúci vyhrali. RegioJet nastúpil a autobusy zlacňujú (Hospodárske noviny)
Podľa Richarda Ďuranu by mal byť vstup do odvetvia úplne voľný. Kraje by nemali vôbec udeľovať licencie, povedal pre Hospodárske noviny dňa 20.2.2015 k téme RegioJetu.
Fico robil sociálnu kampaň na stanici (.týždeň)
Martin Vlachynský komentoval 1.2.2015 vlaky zadarmo.
Načo sú pošte akcie poisťovne J&T? Lebo zamestnanosť (Denník N)
Nikde v štatúte ani poslaní pošty sa nepíše, že by mala podnikať na trhoch, ktoré sú z pohľadu ponuky saturované. To znamená investovať do sektoru, v ktorom je dostatočná súkromná konkurencia, konštatoval pre Denník N dňa 1.2.2015 Radovan Ďurana. Ak má pošta zdroje na kúpu podielu v súkromnej spoločnosti, tieto peniaze by sa mali použiť na zníženie štátneho dlhu, dodal.
Vlakový raj: takmer všetci už u nás jazdia so zľavou (Hospodárske noviny)
Ďalšie zľavy budú znamenať len väčšiu potrebu dotácií z rozpočtu, povedal na margo zliav na vlaky dňa 30.1.2015 Martin Vlachynský.
Ficova volebná jazda smeruje k vlakom. Opäť (Hospodárske noviny)
Podľa Martina Vlachynského už súčasná regulácia cestovného spôsobuje železniciam straty, ďalšie zľavy budú znamenať len väčšiu potrebu dotácií zo štátneho rozpočtu, dodal pre Hospodárske noviny 29.1.2015.
Vlaky pre pracujúcich lacnejšie o polovicu (Plus jeden deň)
Manažment firmy je donútený namiesto vlády konať sociálnu politiku, čo iba prehlbuje jej stratu, ktorú bude aj tak treba zaplatiť, povedal na margo cestovania zadaarmo pre Plus jeden deň 29.1.2015 Martin Vlachynský.