Vláda
odklepla financovanie nového terminálu vo výške 69,71 mil. € , ďalších 26,55
mil. € zaplatí samotné letisko. Pri neustálom znižovaní predpokladaného
rastu HDP na tento rok, je to len ďalšia záťaž na štátny rozpočet, hoci gro
výdavkov bude treba uhradiť až v ďalších rokoch.
V roku
2007 letisko vytvorilo zisk 0,743 mil. € , čo v kombinácii so
vzniknutým záväzkom letiska, ktorý bude musieť splácať, vyvoláva otázky o schopnosti letiska splácať dlh. Návratnosť štátnej investície je teda
povážlivá.
V roku
2006 pritom vtedajšia vláda schválila predaj bratislavského letiska za 200 mil.
€ rakúsko-slovenskému konzorciu
TwoOne, ktoré ponúklo 200 mil. €, spolu so záväzkom okamžitého kapitálového
vkladu vo výške 262,2 mil. €, pričom tie by boli preinvestované do 5 rokov,
inak by prepadli v prospech štátu.
Súkromný investor teda chcel preinvestovať za približne rovnaké obdobie
3x viac peňazí ako chce súčasná vláda. Prejavilo by sa to vo zvýšenom komforte
pasažierov, pričom by nebol zaťažený štátny rozpočet. Naopak, štát by získal
peniaze na riešenie iných problémov.
