V minulom roku sa na osvetlenie bratislavského hradu spotrebovalo o 26 % menej elektriny ako v roku 2021. Slušná úspora, poviete si. Lenže na platby za elektrinu sa vynaložilo o 46 % viac. Jednoducho cena elektriny vzrástla o toľko, že aj štvrtinová úspora spotreby znamená rast nákladov skoro o polovicu.
Známy ruský novinár a aktivista Kamil Galeev nedávno písal o legendárnom semafore pri dedine Akhmat Yurt na čečensko-dagestanskej diaľnici. Vždy na ňom svieti červená, nikto ju však nekontroluje a vodiči cez ňu jazdia. Akhmat Yurt je prísne strážená rodná obec čečenského vodcu Kadyrova, ktorú často navštevuje. Ak by sa jeho kolóne vozidiel ktokoľvek priplietol do cesty, na vine je ten druhý vodič. Išiel totiž na červenú.
Vitajte pri prvom tohtoročnom čísle Market Finesse! Sám nemôžem uveriť skutočnosti, že sa vám z tohto miesta prihováram (takmer) každý mesiac už osemnásty rok.
Prečo je na Slovensku málo elektromobilov? Pretože sú stále drahé a Slováci relatívne stále chudobní. Tak jednoduché to je. A to elektromobilom štát „pomáha“ na troch frontoch.
Pri otázke reformy školstva sa na Slovensku zvyknú zdôrazňovať dve témy: reforma štátneho kurikula a prilákanie nových kvalitnejších učiteľov, resp. preškolenie starších. Okolo týchto dvoch tém sa točia nekonečné diskusie a mnohí odborníci v nich vidia kľúč ku kvalitnejšiemu vzdelávaniu. Ignoruje sa však najdôležitejšia úroveň akejkoľvek úspešnej reformy – školy a ich vedenie.
Vyzdvihovať dôležitosť výskumu a vývoja je triviálne. Kvalitný R&D stojí za každou úspešnou firmou. Či už vyrába panvice, programuje antivírusy alebo predáva knihy cez internet. Opýtali ste sa však ale niekedy, koľko výskumu a vývoja sa odohráva na vašej miestnej základnej alebo strednej škole?
Vláda prerozdeľuje zhruba 50% štátnych výdavkov, zvyšok predstavujú najmä výdavky Sociálnej poisťovne na dôchodky, výdavky zdravotných poisťovní a územnej samosprávy.
