ŠrotovaNIE

Znížim
cenu produktu. Zvýši sa tým odbyt a ja vyberiem viac DPH do rozpočtu. Nie
je to výhodný biznis? Ak by sme sa takto pozerali na „užitočnosť“ verejných
financií, potom by sa oplatilo dotovať úplne každý produkt, ktorého dopyt
elasticky reaguje na cenu. Podľa rovnakej logiky by sa oplatilo dotovať každé
pracovné miesto, z ktorého zamestnávateľ so zamestnancom odvedú štátu viac
ako bola dotácia tohto miesta.

Takáto úvaha však nie je
správna, práve šrotovné je toho vhodným príkladom.

Materiál
predložený ministrom hospodárstva na rokovanie vlády, kde potrebu
zdvojnásobenia vyčlenených prostriedkov 
na šrotovné, minister obhajuje vyšším výberom DPH, neobsahuje zásadné
informácie. Bez nich nie je možné povedať, že opatrenie je pre „štát“ výhodné:

1) Neupresňuje, koľko z predaných vozidiel bolo skutočne
vyrobených na Slovensku
2) Nešpecifikuje, koľko z týchto vozidiel bolo zakúpených výhradne vďaka
dotácii (inak by zakúpené neboli, ani by neboli zakúpené neskôr)
3) Neuvádza, koľko vozidiel bolo zakúpených formou úveru

Pri porovnávaní výberu DPH s nákladmi šrotovného
ministerstvo vychádza z mylného predpokladu, že spotrebitelia by inak svoje
úspory neminuli a teda štát by vybral na DPH menej. Chýba dôkaz. Šrotovné
spôsobilo nahromadenie predajov v čase. Je dosť možné, že štátny rozpočet
zaznamená v blízkej dobe spomalenie výberu DPH – pretože inak rovnomerne
rozdelený nákup vozidiel bol sústredený do jedného – dvoch mesiacov.

No ani prípadná výhodnosť z pohľadu verejných financií
však ešte neznamená prospešnosť pre spoločnosť a ekonomické prostredie.
Šrotovné považujeme za plytvanie a nevhodné opatrenie z nasledujúcich dôvodov:

Ak sa Vám článok páčil, hlasujte zaň na , prípadne dajte o ňom vedieť Vašim známym.