O tom, že trh nachádza priestor aj v nekvalitných
centrálnych riešeniach bezpečnosti cestnej premávky, sa presvedčili
aj francúzski policajti. Za ministrovania súčasného prezidenta Sarkozyho sa
na cestách inštalovalo 1000 kamier, ktoré detekujú „široňov“.
Potiaľto všetko funguje
a tým, ktorí rýchlosť prekročili, naozaj príde šek s pokutou
a upozornenie, že sa im z 12 vodičských bodov (plný počet vodičov bez
priestupkov) strháva určitý počet bodov. Body sa však vďaka kamerám de facto
vzťahujú na „auto“, nie na vodiča. Trh si našiel medzierku a poriadni
vodiči predávajú na internete (napríklad aj na aukčnej stránke eBay) svoje „čisté“ body previnilcom, ktorým
hrozí odňatie vodičského oprávnenia. V Paríži sa ceny bodov pohybujú na
úrovni 300 eur, vo vidieckych oblastiach až 1500 eur za bod. Podľa odhadov sa
objem prostriedkov za body pohybujú napríklad v Španielsku, kde sa
s podobnými praktikami potýkajú takisto, okolo 20 miliónov eur za mesiac.
A ako to funguje?
Pokiaľ má previnilec
dostatočne veľa príbuzných, ktorí majú vodičák (staré mamy a starí otcovia)
a aktívne nejazdia, najskôr uvedie, že šoférovali oni (aj takto sa dá
vysvetliť nárast priestupkov vodičov vo veku nad 65 rokov o 38 percent počas
dvoch rokov po inštalácii kamier). Keď sa zoznam príbuzných vyprázdni,
prichádza na rad čierny trh a za finančnú úhradu uvedie meno človeka,
ktorý ponúkne svoje body na internete.
Polícia priznáva svoju
bezmocnosť, čo najlepšie demonštroval minister Dominique de Villepin, ktorý
z rozpočtu vyčlenil 20 miliónov eur na nájdenie riešenia.
Ani na čiernom trhu to
však previnilci nemajú ľahké. Mnohí predajcovia bodov chcú mať „čisté svedomie“
a predávajú body iba vodičom, ktorí rýchlosť prekročili iba mierne.
V susednom Česku, kde bodový systém zaviedli minulý rok, sa body
prevádzať nedajú. Inak by asi na eBay hľadal body hneď po spustení systému aj
sám policajný
prezident.
Via: http://www.cato-at-liberty.org/
